Kaupunginosan tuho vai tulevaisuus
Lohjan Virkkalasta tuli osa Lohjan kaupunkia 1997 ja Virkkala katosi postiosoitteista 2000-luvun alussa. Nykyään Virkkala on yksi Lohjan kaupunginosista, kaupungin joka viime aikoina ja tulevina vuosina on muutumassa "Uudeksi Lohjaksi".
Virkkalan ongelma on se, että Virkkalan raitti päällystettiin uudelleen, mutta projekti kesti ja kesti ja kesti, tuloksena useammankin pienyrittäjän toiminnan päättyminen = asiakkaat eivät yksinkertaisesti päässeet asioimaan, kiitos tieongelmien.
Nyt Virkkalan raitti on kunnossa, mutta keskustassa on tyhjää liiketilaa satoja neliöitä - alueella, jossa on reilut 3000 taloutta, ja noin 1500 koululaista keskustassa joka päivä... alueelle tarvitaan uutta potkua, uusi yrittäjiä, uusia liikkeitä. Asiakkaita on, ostovoimaa on...
Kaupunki ei ole havahtunut alueen tilanteeseen, koska se on itse keskellä suurempaa myllerrystä, kuntaliiitokset, uudet ISOT hankkeet kuten Lempola ja Nahkurintori, Yrittäjätalo, vievät huomion sivuraiteille liusuneesta Virkkalasta, joka muutenkin oli jo ikävä sen tieprojektin vuoksi....
Mitä tehtävissä? Onko Virkkalan tulevaisuus näivettyä hiljaiseksi asuinalueeksi vai kenties löytää aivan uusi tulevaisuus uusilta urilta? On puhuttu mahdollisesta yhteistyöstä muiden ruotsinkielisten lähialueiden kanssa, puutarhakaupungista, lähiruokakeskittymästä jne....
Virkkala päivät - Kalkkipetteri - aktiivisia tekijöitä....
Lohjan kunta - uudet yrittäjät - uudet ideat - tulevaisuuden mahdollisuudet...
Virkkalan tulevaisuus on kuin tyhjä sivu vielä kirjoittamattomasta kirjasta, tai ohjaamattomasta elokuvasta - mutta se on varma, että minä aion itse olla jonkinlainen henkilö tässä tarinassa.
Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
Menestystä hankkeillesi ja Virkkalalle!
Asuin Virkkalassa vuosina 2005-2007.
Kiitos kirjoituksesta, Virkkala on ollut osa minuuttani vuosikymmeniä.
En vieläkään tiedä ja ymmärrä, mitkä olivat ne kaikki tekijät, joiden vuoksi Lohja Oy sementtitehtaineen lopetettiin. Pitäisi joskus selvittää, koska olin yksi tehtaan työllistäneistä.
Semettitehtaan loppuminen näivetti Virkkalan. Virkkalasta tuli enemmänkin nukkumalähiö kuin vireä kaupunginosa. Sääli, kun Lohjankylä on kasvanut Virkkala kumppaninaan toisiaan tukien alusta alkaen.
Mistä löydämme menestystekijät, joilla saamme taas työpaikkoja alueellemme? Pääkaupungin läheisyys, kaunis luonto, paljon työntekijäreserviä, nämäkö ovat valttejamme?
Menestystä.
Moro Jouni,
Itse kirjoitin Lohja Oy:stä, Kalkkitehtaasta yms viime vuonna ja otin jonkun verran selvää niistä ajoista ja olihan Lohja Oy:n loppuminen vain yksi esimerkki globalisaatiosta, missä yksittäinen pieni osanen kokonaisuutta ei merkitse mitään, varsinkaan silloin kun päätökset tehdään kaukana.
Minäkin uskon luontoon tavallaan mutta se ei riitä kun pitäisi saada rahakin liikkumaan, mistä löytyy se tarvittava idealismi, ideat, aktiiviset ihmiset, yrittäjät, jotka tuovat uutta, mutta vain pienessä mittakaavassa Virkkalaan...
Täytyy sanoa, että toisin kuin edellisille kommentoijille, minulle Virkkala on vieras paikkakunta. Mutta Virkkalan tapaus kuvannee sitä kehitystä, jota muutosta nyt ollaan puuhaamassa koko Suomeen. Itselleni mielikuvatasolla Suomi on parempi maa, jos täällä on 100 kirkonkylää enemmän kuin että olisi sata vähemmän. Taloudelliset realiteetit voivat olla toista mieltä.
Hei Risto ja kiitos vastauksestasi,
Edustamasi ajattelumalli on pitkälti sama kuin minulla. Moni asia olisi ihmisläheisempää jos se olisi pienempää mutta globaalitalous, kapitalismi ja alati nousevat elinkustannukset sekä kulttuurimme saattaa estää suunnanmuutoksen isoista kauppakeskittymistä poispäin. Pikemminkin Suomeen vaan syntyy lisää entistä suurempia kauppakeskittymiä keskustojen ulkopuolelle, luoden samalla vääristymiä ja muutoksia paikalliseen asiakasvirtaan.
Miksi yrittäjät muuttaisivat Virkkalaan tai kansalaiset asioisivat siellä, jos poliittisella taholla on päätetty toimintojen siirtämisestä näiden "isojen hankkeiden" rahoittamiseen. – Tiedossa olisi vain yhä uusia "päällystyshankkeita", jotka kuitenkin tulisivat vaikeuttamaan hankkeita.
Moi Veikko,
Ideana onkin, ettei isojen hankkaiden tarvitse välttämättä kärsiä jos tällaisiin elinkelpoisiin alueisiin edes huomioitaisiin vähän. Ongelma on se, että nykytilanteessa ei ole "kriittistä" massaa, mikä nousisi barrikadeille vaatimaa lisää palveluita, koska palvelut ovat kuitenkin autolla ajomatkan päässä. Mutta entä siinä tilanteessa jos paikasta lopetetaan perusterveydenhuolto ja samalla vähennetään linja-autovuoroja kouluajojen ulkopuolelta?
Ikäihmisten määrä nousee, elinikä kasvaa, koska alamme kehittää oikeasti mielenkiintoista ja samalla miksei tuottavaa toimintaa ikäihmisille näiden hiljentyvien kyläkeskusten tyhjentyviin saleihin....
Kirjoita uusi kommentti
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kommentoi 8 kommenttia